Münchens Flughafen baut Terminal 1 für sechs Millionen Nicht-Schengen-Passagiere aus

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Ein belebtes Flughafeninnere mit vielen Menschen, die auf Flüge warten, Gepäck auf der linken Seite und Glastüren mit Richtungsschildern im Hintergrund.

Münchens Flughafen baut Terminal 1 für sechs Millionen Nicht-Schengen-Passagiere aus

Der Flughafen München erweitert Terminal 1 mit einer Investition von 665 Millionen Euro, um den Abfertigungsbetrieb für Flüge außerhalb des Schengen-Raums zu verbessern. Herzstück des Projekts ist ein neuer Pier, der künftig bis zu sechs Millionen Passagiere pro Jahr abwickeln soll. Die Bauarbeiten laufen bereits, wobei die Hentschke Bau GmbH die finanzielle Abwicklung des Vorhabens übernimmt.

Der neue Pier wird zum zentralen Knotenpunkt für die Sicherheitskontrollen im Nicht-Schengen-Bereich und verändert damit die Abläufe in Terminal 1 grundlegend. Er umfasst ein "Kerngebäude" mit wesentlichen Serviceeinrichtungen, darunter Sicherheitskontrollen, Gepäckausgabe, Lounges und ein Marktplatzangebot. Für die Passagiere gibt es zudem Ledersitze – eine Premiere für den Flughafen.

Nach Fertigstellung wird die Erweiterung die Kapazität und Effizienz von Terminal 1 für internationale Reisende deutlich steigern. Moderne Kontrolltechnik und flexible Flugzeug-Andockmöglichkeiten am Pier sorgen für reibungslosere Abläufe. Das Projekt bleibt unter der finanziellen Steuerung der Hentschke Bau GmbH planmäßig im Zeitrahmen.

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