BMW baut neues Zentrum für exklusive Fahrzeuglackierungen in Dingolfing
Ben SchmidtBMW baut neues Zentrum für exklusive Fahrzeuglackierungen in Dingolfing
BMW erweitert das Werk Dingolfing um ein neues Zentrum für individuelle Fahrzeuglackierungen
Mit einer Investition von 30 Millionen Euro entsteht auf dem Gelände eine 2.000 Quadratmeter große Anlage für handgefertigte Sonderslackierungen. Die Produktion soll im Frühjahr 2027 anlaufen und bis zu zehn neue Arbeitsplätze am Standort schaffen.
Das Zentrum für Sonder- und Individuallackierungen wird sich auf anspruchsvolle Außenlackierungen spezialisieren, darunter Zweifarben-Designs und maßgeschneiderte Streifen. Modelle wie die ALPINA 7er-Reihe und die nächste Generation des X7 erhalten dort exklusive Lackierungen. BMW bietet bereits rund 300 Sonderfarben über sein Individual-Programm an – bekannt etwa durch Modelle wie den 3.0 CSL oder den M4 CS Edition VR46.
Ein zentrales Ziel des Projekts ist die Steigerung der Effizienz: Die neue Anlage soll die Lackierzeit für Individualfarben um 25 Prozent verkürzen und so die Auslieferungszeiten beschleunigen. Zwar sinken voraussichtlich die Produktionskosten, ob sich dies jedoch auf die Preise für Kunden auswirkt, ließ BMW offen.
Das Werk Dingolfing fertigt derzeit die 4er-, 5er-, 7er- und 8er-Reihe sowie den iX; demnächst kommt die 3er-Reihe (G50) hinzu. Das neue Zentrum wird sich über zwei Ebenen erstrecken und die Position des Standorts als Drehscheibe für Premium-Fahrzeugindividualisierung weiter stärken.
Durch die Erweiterung verkürzen sich die Bearbeitungszeiten für Sonderlackierungen, und komplexere Designs werden möglich. Ab 2027 wird das Zentrum BMWs Fähigkeit ausbauen, einzigartige Lackierungen für seine Luxusmodelle anzubieten. Die Investition unterstreicht zudem die Bedeutung Dingolfings als zentraler Produktionsstandort der Marke.






