BMW startet Eigenproduktion für Wasserstoff-Steuereinheit im iX5 Hydrogen
Hannah Böhm
BMW startet Eigenproduktion für Wasserstoff-Steuereinheit im iX5 Hydrogen
BMW hat die Vorserienproduktion einer neuen Steuereinheit für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge aufgenommen. Der Energy Master wird im kommenden BMW iX5 Hydrogen zum Einsatz kommen, dessen Markteinführung für 2028 geplant ist. Entwicklung und Fertigung erfolgen erstmals vollständig im eigenen Haus.
Am Standort Landshut wurde eine zweite Produktionslinie für Anwendungen in batterieelektrischen Fahrzeugen in Betrieb genommen. Zudem begann dort die Vorserienfertigung des wasserstoffspezifischen Energy Master, einer angepassten Version eines bestehenden Systems. Diese Einheit bündelt Energie- und Datenströme, steuert die Leistungsverteilung und dient als Schnittstelle zwischen dem Brennstoffzellensystem und der Hochvoltbatterie.
Die Steuereinheit wird seit dem vergangenen Jahr in Serie für batterieelektrische Fahrzeuge im Werk Landshut gefertigt. Aktuell kommt sie im BMW iX3 und im neuen BMW i3 der nächsten Generation zum Einsatz. Der Energy Master für Wasserstofffahrzeuge baut auf dieser Technologie auf.
Das Projekt HyPowerDrive, gefördert vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (191 Millionen Euro) sowie vom Freistaat Bayern (82 Millionen Euro), unterstützt die Entwicklung des Antriebsstrangs und des Tanksystems des iX5 Hydrogen. Das Fahrzeug wird über ein flaches Wasserstofftanksystem verfügen, das den Innenraum erhält und eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern ermöglicht. Zudem kommt BMWs hauseigene Brennstoffzellentechnologie der dritten Generation zum Einsatz, die in Zusammenarbeit mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde.
Josef Hochreiter, Leiter der Projekte für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge bei der BMW Group, erläuterte, dass die Technologie die Hochvoltbatterie intelligent steuert. Dies gewährleiste eine dynamische und sichere Fahrleistung.
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Der BMW iX5 Hydrogen soll 2028 auf den Markt kommen. Sein innovatives Speichersystem und die fortschrittliche Steuereinheit zielen auf Effizienz und Alltagstauglichkeit ab. Das Projekt markiert einen bedeutenden Schritt in der Wasserstofffahrzeugentwicklung von BMW – mit der vollständigen Eigenproduktion zentraler Komponenten.
