Familie Hastor sichert sich über 20 Prozent an Automobilzulieferer Grammer
Johanna Müller
Familie Hastor sichert sich über 20 Prozent an Automobilzulieferer Grammer
Die bosnische Familie Hastor baut ihren Einfluss in der Automobilbranche weiter aus. Über zwei Investmentfirmen halten sie nun mehr als 20 Prozent an Grammer, einem Zulieferer für Autoinnenausstattungen und Sitze für Nutzfahrzeuge. Dieser Schritt folgt auf ihr früheres, umstrittenes Engagement beim Volkswagen-Zulieferer Prevent.
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Die Anteile an Grammer sind auf zwei Gesellschaften aufgeteilt. Familienoberhaupt Nijaz Hastor kontrolliert über die Firma Halog 10,2 Prozent. Seine Söhne Damir und Kenan besitzen knapp über 10 Prozent über die Cascade International Investment. Da diese Beteiligungsgesellschaften unabhängig agieren, kann die Familie ihre Anteile ausbauen, ohne eine Pflichtübernahme auslösen zu müssen.
Trotz des wachsenden Einflusses der Hastors gab es bisher keinen direkten Kontakt zwischen der Familie und der Grammer-Führung. Auch über mögliche weitere Kaufpläne ist dem Unternehmen nichts bekannt. Diese Zurückhaltung erinnert an frühere Vorgehensweisen – etwa als der mit den Hastors verbundene Zulieferer Prevent durch Lieferstopps das Volkswagen-Werk in Wolfsburg lahmlegte.
Parallel dazu strebt die Familie die Übernahme des Küchenherstellers Alno an. Ihre Strategie deutet auf ein Muster gezielter Industrieinvestitionen hin, doch ihre langfristigen Absichten bleiben unklar.
Mit mehr als einem Fünftel der Grammer-Anteile haben die Hastors eine bedeutende Position erworben. Ihre bisherigen Aktionen zeigen, dass sie bereit sind, Einfluss geltend zu machen – doch wie es mit Grammer und Alno weitergeht, steht noch in den Sternen. Der Automobilzulieferer arbeitet derweil weiter, ohne dass sich der neue Großinvestor direkt einbringt.
