Forschungsprojekt will Baustellen durch Elektrifizierung revolutionieren
Elias Braun
Forschungsprojekt will Baustellen durch Elektrifizierung revolutionieren
Ein neues Forschungsprojekt will Baustellen revolutionieren, indem es sie vollständig elektrifiziert und emissionsfrei gestaltet. Die Initiative ForBat@Bau, geleitet von der Technischen Universität München (TUM), zielt darauf ab, bestehende Lücken in den aktuellen Ansätzen für nachhaltiges Bauen zu schließen.
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Bisherige Versuche, die Emissionen auf Baustellen zu reduzieren, beschränkten sich oft darauf, Dieselmaskinen durch elektrische Geräte zu ersetzen. Die TUM argumentiert jedoch, dass dies allein keine nachhaltige Lösung darstellt. Das Projekt verfolgt stattdessen einen ganzheitlichen Ansatz, der Betriebsabläufe, Energiestrukturen und Prozessmanagement berücksichtigt.
An ForBat@Bau sind akademische Partner wie die Hochschule Landshut und die Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg beteiligt. Aus der Wirtschaft wirken der Bayerische Bauindustrieverband, die Bayerische BauAkademie sowie Unternehmen aus dem Maschinenbau, der Bau- und Energiewirtschaft mit.
Das Projekt konzentriert sich auf vier zentrale Bereiche: angepasste Maschinenantriebe, intelligente Batteriesysteme, softwaregestützte Planung und flexible Netzanschlüsse. Ziel ist die Entwicklung eines integrierten Werkzeugs für die Planung und den Betrieb emissionsfreier Baustellen.
Die Forscher untersuchen Maschinen, Energiespeicher, Ladeinfrastruktur und Netzverbindungen als ein einheitliches System. Zudem soll die Initiative den Austausch zwischen den Beteiligten fördern, um gemeinsame Lösungen zu erarbeiten. Langfristig will das Projekt vollständig elektrifizierte Baustellen nicht nur praxistauglich, sondern auch wirtschaftlich attraktiv machen. Die Ergebnisse könnten die Art und Weise verändern, wie Bauprozesse gestaltet und mit Energie versorgt werden. Das integrierte Werkzeug soll der Branche den Übergang zu zuverlässigen, emissionsfreien Abläufen erleichtern.
