Fünferlbrücke wird saniert: Historischer Charme trifft auf moderne Technik
Elias Braun
Fünferlbrücke wird saniert: Historischer Charme trifft auf moderne Technik
Der detaillierte Entwurfsplan für die Sanierung der Fünferlbrücke ist fertiggestellt. Ziel des Projekts ist es, das historische Bauwerk zu restaurieren und dabei seinen charakteristischen Charme zu bewahren. Ein zentraler Schwerpunkt liegt auf nachhaltigen Instandsetzungsmaßnahmen, um langfristige Korrosion und Feuchtigkeitsschäden zu bekämpfen.
Eine strukturelle Begutachtung aus dem Jahr 2024 hatte der Brücke die Note 3,5 gegeben und dabei erhebliche Schäden festgestellt. Die Sanierung wird diese Mängel durch eine vollständige Überholung der Hängebrücke sowie einen kompletten Neubau der Rampe auf der Innstadt-Seite beheben. Die neue Rampe wird als zweifeldrige Stahlbetonkonstruktion mit einer Länge von etwa 18,6 Metern und einer Breite von 2,5 Metern ausgeführt.
Zu den wichtigsten Maßnahmen gehören der Austausch des Belags und des Abdichtungssystems, die Verstärkung tragender Bauteile sowie die Erneuerung des Korrosionsschutzes. Während der Bauphase sind zudem besondere Schutzvorkehrungen erforderlich – etwa wegen belasteter Altbeschichtungen und der Notwendigkeit, bestehende Versorgungsleitungen zu sichern.
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Der Ausschuss für Bau und kommunale Liegenschaften wird die Sanierungspläne am 25. März 2026 prüfen. Bei einer Genehmigung soll das gesamte Projekt voraussichtlich etwa drei Jahre in Anspruch nehmen. Ziel ist es, die Fünferlbrücke als zuverlässige Verbindung zwischen Altstadt und Innstadt zu erhalten. Zwar sind die genauen Kostenschätzungen noch nicht öffentlich, doch steht die langfristige Erhaltung im Vordergrund. Die sanierte Brücke wird ihren historischen Charme bewahren und gleichzeitig moderne Sicherheits- und Haltbarkeitsstandards erfüllen.
