MAN revolutioniert E-Lkw-Ladung: 400 Kilometer Reichweite in 15 Minuten
Hannah Böhm
MAN revolutioniert E-Lkw-Ladung: 400 Kilometer Reichweite in 15 Minuten
MAN Truck & Bus testet Hochstrom-Ladesystem für E-Lkw erfolgreich
MAN Truck & Bus hat ein Hochstrom-Ladesystem für Elektro-Lkw erfolgreich getestet. Die Technologie ermöglicht eine stabile Ladung mit bis zu 3.000 Ampere und verschafft den Fahrzeugen in nur 10 bis 15 Minuten eine Reichweite von 400 Kilometern. Ziel des Projekts ist es, die Ladezeiten für batteriebetriebene Nutzfahrzeuge deutlich zu verkürzen.
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Die Testreihe fand an der Technischen Universität München und am Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme in Freiburg statt. Ein Forschungskonsortium unter der Leitung von MAN Truck & Bus, AVL sowie weiteren akademischen und industriellen Partnern trieb die Arbeiten voran. Gefördert wurde das Vorhaben vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, unterstützt durch die Projektträgerin DLR.
Um die Megawatt-Ladung zu bewältigen, wurden zentrale Komponenten neu konstruiert. Die Ingenieure optimierten den Strompfad und statteten Kabel, Stecker sowie Verteilereinheiten mit Flüssigkühlung aus. Zudem entwickelten sie Schütze und Trennvorrichtungen, die hohe Schaltleistungen bewältigen und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards erfüllen.
Während der Versuche wurden Daten zu thermischer Leistung, Schaltkomponenten, Kühlsystemen und Sicherheitsarchitektur erhoben. Ziel war es, die Zuverlässigkeit des Systems auch unter Extrembedingungen zu gewährleisten.
Die Hochleistungs-Ladetechnologie könnte die Logistikbranche revolutionieren, indem sie die Standzeiten von E-Lkw drastisch reduziert. Sie bietet eine praktikable Lösung für den Fernverkehr im Gütertransport. Die Erkenntnisse des Forschungskonsortiums fließen nun in die Weiterentwicklung des Systems für den Praxiseinsatz ein.
