Münchner Flughafen startet mit Terminal 1 in den Sommer – mehr Langstrecken als je zuvor
Hannah Böhm
Münchner Flughafen startet mit Terminal 1 in den Sommer – mehr Langstrecken als je zuvor
Flughafen München öffnet Terminal 1 am 23. Juni wieder
Am 23. Juni nimmt der Flughafen München Terminal 1 wieder in Betrieb. Die zuvor in Terminal 2 verlegten Fluggesellschaften kehren dorthin zurück – mit Ausnahme von Eurowings. Der Flughafen stellt schrittweise den Normalbetrieb wieder her, nachdem er über einen längeren Zeitraum mit eingeschränktem Betrieb gearbeitet hatte.
Aktuell bedient die Lufthansa von München aus fünf Langstreckenverbindungen: Chicago O’Hare, Denver, Los Angeles, Newark und Seoul. Ab Juli kommen vier weitere nordamerikanische Ziele hinzu – Boston, New York JFK, Charlotte und Vancouver. Alle Strecken werden mit Airbus-A350-Maschinen geflogen.
Ab Anfang Juli nimmt United Airlines die Verbindung München–Newark wieder auf. Die Fluggesellschaft hat bereits den Flugbetrieb nach San Francisco wiederaufgenommen und wird die Frequenzen nach Washington Dulles und Chicago O’Hare bis Ende Juni auf tägliche Verbindungen ausbauen.
Im August führt die Lufthansa vier zusätzliche Langstreckenverbindungen von München ein: Osaka, Shanghai, Tokio Haneda und Washington Dulles. Damit steigt die Gesamtzahl der Langstreckenverbindungen der Airline am Flughafen auf 13. Flughafenchef Jost Lammers betonte, dass der Standort derzeit einen deutlichen Anstieg der Aktivitäten verzeichne.
Die Wiedereröffnung von Terminal 1 markiert einen wichtigen Schritt in Richtung voller Kapazität am Flughafen München. Die meisten Airlines kehren in ihre ursprünglichen Terminals zurück, während Lufthansa und United Airlines ihr Langstreckennetz ausbauen. Die Änderungen treten schrittweise zwischen Juni und August in Kraft.
