22 April 2026, 18:15

Pro Bahn fordert Tarifreformen und mehr Förderung für den Nahverkehr

Eine Gruppe von Menschen mit einem Transparent, auf dem 'Deutschland, Lagerland Migration ist kein Verbrechen' steht, und einer Flagge, im Hintergrund sind Laternenpfähle, Straßenlaternen, Bäume, Kräne, ein Gebäude und ein bewölkter Himmel zu sehen.

Pro Bahn fordert Tarifreformen und mehr Förderung für den Nahverkehr

Fahrgastverband Pro Bahn schlägt Maßnahmen zur Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs vor

Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services

Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe

LiberSave App auf Smartphones

Der Fahrgastverband Pro Bahn hat eine Reihe von Vorschlägen vorgelegt, um den öffentlichen Verkehr in Deutschland zu unterstützen. Die Organisation will die finanzielle Belastung sowohl für Reisende als auch für Verkehrsunternehmen verringern. Zu den Ideen gehören Tarifreformen, höhere Fördermittel sowie die Verschiebung geplanter Preiserhöhungen.

Michael Koch, Sprecher von Pro Bahn, forderte flexiblere Ticketoptionen. Er schlug Bonusprogramme für Jahresabonnements und die Abschaffung von Kündigungsfristen vor. Zudem rief er die Regierung auf, die für 2027 und 2028 geplanten Preiserhöhungen beim Deutschlandticket auszusetzen.

Lukas Iffländer, ein weiterer Vertreter des Verbands, setzte sich für strukturelle Änderungen ein, um Bahnbetreiber zu entlasten. Er verlangte niedrigere Trassenpreise sowie mehr Fördergelder für Elektrobusse und Ladeinfrastruktur. Die Organisation kritisierte, dass aktuelle Maßnahmen wie der Tankrabatt den öffentlichen Verkehr ungerechtfertigt benachteiligten.

Pro Bahn betonte, dass diese Schritte den Nahverkehr attraktiver machen würden. Ziel sei es, die Kosten für Fahrgäste zu senken und gleichzeitig die finanzielle Stabilität der Verkehrsanbieter zu sichern. Die Vorschläge zielen darauf ab, den öffentlichen Verkehr durch geringere Ausgaben für Nutzer und Betreiber zu stärken. Bei Umsetzung könnten Preiserhöhungen verschoben und flexiblere Tarife eingeführt werden. Zudem fordert der Verband bessere Förderung für umweltfreundlichere Busse und faire Wettbewerbsbedingungen im Vergleich zum Individualverkehr.

Quelle