Siemens Mobility baut Batterieproduktion für Züge in Bayern aus und schafft 200 Jobs

Siemens Mobility baut Batterieproduktion für Züge in Bayern aus und schafft 200 Jobs

Siemens Mobility baut Batterieproduktion für Züge in Bayern massiv aus

Siemens Mobility investiert kräftig in den Ausbau der Batteriefertigung für Schienenfahrzeuge in Bayern. In Luhe-Wildenau bei Nürnberg entsteht ein neues Werk, das komplette Batteriesysteme für Züge produzieren soll. Das Vorhaben schafft bis zu 200 neue Arbeitsplätze und festigt Deutschlands Rolle als Innovationsstandort im Schienenverkehr.

Die neue Produktionsstätte wird sich auf die Montage vollständiger Batteriesysteme konzentrieren – inklusive eines neu entwickelten Batteriemanagementsystems. Die Zellen selbst werden jedoch nicht vor Ort gefertigt. Die Batterien sollen Regionalzüge und Güterlokomotiven von Siemens antreiben, mit Kapazitäten von bis zu 2.000 Kilowattstunden für Lokomotiven und 500 Kilowattstunden für Regionalzüge.

Die Bauarbeiten sollen bis Anfang 2027 abgeschlossen sein, die Serienproduktion startet im Oktober desselben Jahres. Das Gesamtinvestitionsvolumen beläuft sich auf rund 35 Millionen Euro, wobei Siemens Mobility 22 Millionen Euro beisteuert und der Freistaat Bayern weitere 2,7 Millionen Euro bereitstellt.

"Klare Verpflichtung zu Deutschland als Produktions- und Innovationsstandort" Karl Blaim, Finanzvorstand von Siemens Mobility, bezeichnete das Projekt als deutliches Bekenntnis zu Deutschland als zentralem Standort für Fertigung und Innovation. Über die bestehenden Standorte in Amberg, Luhe-Wildenau und Kemnath hinaus sind keine weiteren Batterieproduktionsstätten in Deutschland geplant. Parallel entsteht in Amberg bereits ein Zukunftswerk für 200 Millionen Euro, dessen Ausbau zwischen 2025 und 2027 erfolgen soll.

Ab 2027 wird das Werk in Luhe-Wildenau Batterien für Schienenfahrzeuge von Siemens liefern. Die Investition stärkt Bayerns Position in der Bahntechnologie, schafft Arbeitsplätze und erweitert die Produktionskapazitäten. Bisher handelt es sich um die einzige bestätigte Erweiterung dieser Art in Deutschland.