Solarbetriebene Kühltechnik revolutioniert den Transportsektor bis 2026
Ben Schmidt
Solarbetriebene Kühltechnik revolutioniert den Transportsektor bis 2026
Ein neues solarbetriebenes Kühlsystem für Sattelauflieger wurde in einer Partnerschaft zwischen Sono Solar und Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe (MTTE) entwickelt. Die Technologie zielt darauf ab, Emissionen und Kraftstoffkosten im Kühltransport zu senken. Unternehmen können nun einen voll ausgestatteten Sattelauflieger mit dem integrierten System testen.
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Die Lösung kombiniert MTTEs Kühlaggregat TEF1500 mit Solarmodulen von Sono und einem intelligenten Ladegerät. Dieses Setup gewährleistet eine kontinuierliche Stromversorgung der Batterien, sodass die Einheit rein elektrisch oder im Hybridmodus betrieben werden kann. Bjørn Reckhorn, Geschäftsführer von MTTE, bezeichnet diesen Ansatz als die Zukunft der Transportkühlung.
Bis Ende 2026 plant die Partnerschaft, die Technologie auf vier weitere Fahrzeugtypen auszuweiten. Dazu gehören Kastenwagen, Kastenlieferwagen, Anhänger und Kühltransporter. Auch Kleintransporter und andere Nutzfahrzeuge sollen das System in naher Zukunft übernehmen.
Der Vorstoß für eine umweltfreundlichere Kühlung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem der europäische Transportsektor mit strengeren Emissionsvorschriften, steigenden Dieselpreisen und Klimazielen konfrontiert ist. Betreiber suchen zunehmend nach emissionsarmen und kraftstoffsparenden Alternativen zu herkömmlichen Kühlaggregaten.
Transportunternehmen, Kühllogistikdienstleister und Fuhrparkmanager können den solarausgestatteten Sattelauflieger nun in der Praxis erproben. Bei Erfolg könnte das System die Abhängigkeit von Diesel verringern und gleichzeitig Nachhaltigkeitsziele erfüllen. Die ersten erweiterten Fahrzeugmodelle sollen innerhalb der nächsten zwei Jahre auf den Markt kommen.
