Südbayerns Regionalbahnen brauchen dringend Milliarden für Ausbau und Modernisierung
Johanna Müller
Südbayerns Regionalbahnen brauchen dringend Milliarden für Ausbau und Modernisierung
Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter hat ein neues Positionspapier erhalten, das umfangreiche Aufwertungen des Regionalbahnverkehrs in Südbayern fordert. Das von der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV) eingereichte Dokument unterstreicht den dringenden Bedarf an Ausbau und Modernisierung des gesamten Netzes.
In dem Papier wird betont, dass die aktuellen Bundesmittel nicht einmal ausreichen, um das bestehende Angebot aufrechtzuerhalten. Gefordert wird eine umfassende Strategie zur Stärkung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV), mit Schwerpunkt auf Infrastrukturausbau und höherer Zuverlässigkeit.
Zu den zentralen Prioritäten zählt der Ausbau und die Modernisierung des Münchner Eisenbahnknotens, der als kritischer Flaschenhals gilt. Die bayerische Staatsregierung, die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) sowie die Regionalbehörden Oberbayerns haben zugesagt, in den Verhandlungen mit Bund und Deutscher Bahn zügig voranzukommen. Minister Bernreiter begrüßte zwar die MVV-Vorschläge, warnte jedoch, dass der Erfolg von deutlich höheren Bundesmitteln für die Regionalisierung abhängt. Die Gespräche zwischen Land, Kommunen und Bund sollen nun intensiviert werden.
Die Empfehlungen des Papiers werden die anstehenden Diskussionen über die Verbesserung des Schienennetzes in Südbayern prägen. Ohne zusätzliche Bundesförderung drohen jedoch Verzögerungen bei den geplanten Aufwertungen und Angebotsausweitungen. Die Verantwortlichen haben klar gemacht, dass schnelles Handeln notwendig ist, um eine weitere Verschlechterung des Netzes zu verhindern.
